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CARRETES FRENO TRASERO

ALIVIO RB Extremadamente ligero y con una carcasa trasera más ligera aún que la de su antecesor, el Alivio Rb es más eficaz gracias al aumento de su relación de engranajes, siendo ahora de 5.2:1. Su atractivo visual conseguido gracias a la combinación del clásico negro mate y al gris cromo sugieren que ya no se trata de un nuevo producto sino de un veterano al que se le ha mimado y limado, perfeccionándolo con el tiempo.

MODELO PESO RELACIÓN CAPACIDAD RODAMIENTOS RECUPERACIÓN
ALV1000RB 235 g 5.2:1 0.25mm/90m 1 Bolas + 1 Rodillos 56 cm
ALV2500RB 275 g 5.2:1 0.25mm/160m 1 Bolas + 1 Rodillos 65 cm
ALV3000SRB 280 g 5.2:1 0.25mm/140m 1 Bolas + 1 Rodillos 68 cm
ALV4000RB 375 g 5.2:1 0.30mm/180m 1 Bolas + 1 Rodillos 72 cm
CATANA RA El diseño super agresivo del carrete Catana RA y sus fantásticas prestaciones mecánicas, los rodamientos a bolas más un rodillo en combinación con los engranajes diseñados en 3D parece que habría que buscarlas en un carrete mucho más caro. 
Tiene una resistente bobina de aluminio, más una bobina extra en XT7. El progresivo freno trasero multidisco permite ajustes para practicar varias modalidades, desde pesca match ligero hasta spinning fuerte. Con el siistema Dyna Balance y con el mecanismo de parada Super Stopper II, este carrete completa sus grandes prestaciones.

MODELO PESO RATIO CAPACIDAD RODAMIENTOS RECUPERACION
CAT1000RA 235 g 4.6:1 0.25mm/90 m 2+1 Roller Bearing 64 cm
CAT2500RA 270 g 4.6:1 0.25mm/160 m 2+1 Roller Bearing 74 cm
CAT4000RA 370 g 4.6:1 0.25mm/260 m 2+1 Roller Bearing 81 cm
EXAGE RB Exactamente como con los carretes equivalentes en freno frontal, los ingenieros de Shimano han renovado por completo los carretes de freno trasero Exage RB para el 2009. Aunque el aspecto de estos nuevos modelos de mango doble es realmente asombroso, se trata de mucho más que solamente un ejercicio cosmético. ahora vienen equipados con engranaje Zinc Diecast Drice Gear y brazo soporte tipo CAP. Se suministra con una bobina extra SA-CF.

MODELO PESO RATIO CAPACIDAD RODAMIENTOS RECUPERACION
EXG1000RB 270 g 5.2:1 0.25mm/90 m 4+1 Roller Bearing 64 cm
EXG2500RB 310 g 5.2:1 0.25mm/160 m 4+1 Roller Bearing 73 cm
EXG3000SRB 310 g 5.2:1 0.25mm/140 m 4+1 Roller Bearing 77 cm
EXG4000RB 415 g 5.1:1 0.30mm/180 m 4+1 Roller Bearing 81 cm
HYPERLOOP RB Hyperloop es el modelo más económico de la gama P3. A las prestaciones clásicas de esta gama, le tenemos que añadir la parada perfecta del rotor y el Varispeed line lay. Cuando hacemos funcionar el carrete apreciamos inmediatamente su calidad y suavidad, exenta de vibraciones gracias al sistema Shimano Dyna Balance.
La gama de carretes Hyhperloop incorpora tambien el sistema Power Roller que impide la torsión del hilo. En definitiva un carrete con grandes prestaciones y poco precio.

MODELO PESO RELACIÓN CAPACIDAD RODAMIENTOS RECUPERACIÓN
HL1000RB 235 g 4.6:1 0.25mm/90m 1 56 cm
HL2500RB 270 g 4.6:1 0.25mm/160m 1 65 cm
HL4000RB 370 g 4.6:1 0.30mm/180m 1 72 cm
NEXAVE RB Conocido en el mercado como RA, este carrete presenta varias mejoras. Se ha reducido el peso correspondiente a la carcasa que tiene impreso el logotipo de Shimano. este carrete es ideal para practicar la pesca cuando necesitamos ajustar el freno con rapidez. Es insuperable por la facilidad de accionamiento de este mecanismo. Para cambiar la bobina se hace con una simple presión sobre el botón de la misma. Con los 3 rodamientos a bolas + 1 a rodillos equivalen a 6BB, es una carrete potente ideal para pescadores noveles o puede servir de reserva para los veteranos que quieran tener más de un juego de cañas de pescar. En definitiva, este carrete presenta una excelente relación calidad precio y garantizamos su uso óptimo durante varios años...

MODELO PESO RATIO CAPACIDAD RODAMIENTOS RECUPERACION
NEX1000RB 245 g 5.1:1 0.25mm/90 m 3+1 Roller Bearing 64 cm
NEX2500RB 275 g 5.1:1 0.25mm/160 m 3+1 Roller Bearing 73 cm
NEX3000SRB 280 g 4.7:1 0.25mm/140 m 3+1 Roller Bearing 77 cm
NEX4000RB 375 g 4.7:1 0.30mm/180 m 3+1 Roller Bearing 81 cm
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