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Perteneciente a la nueva gama AERO, se trata del modelo dotado de saco con volumen posterior y que ofrece, sin duda, el máximo impulso de flotación. La forma anatómica del chaleco y su cinta elástica de contención del saco hacen que éste ocupe poco espacio y garantizan una inmejorable sección de avance. Como el resto de modelos de la serie AERO ha sido diseñado para poder guardar en varios bolsillos la totalidad del lastre utilizado por el submarinista. Dotado del inédito sistema Lock-Aid System (L.A.S.), un sistema consistente en dos especiales bolsillos extraíbles porta-lastre dotados de una hebilla mecánica de seguridad, con una capacidad máxima de 4.5 kg de peso. El chaleco posee el siguiente repertorio de accesorios: dos bolsillos de red guardados de forma enrollada, dos bolsillos porta-plomos posteriores, varias anillas en D en acero inox y dos porta-cuchillos. Una estudiada selección de los materiales ha permitido compatibilizar al máximo la dureza y resistencia de la pieza con su ligereza, en previsión de posibles viajes en avión. La sensación de confort viene dada de la disposición posterior del saco, de manera que éste no estorba al submarinista, independientemente del nivel de inflado. La cinta especial elástica de contención del saco facilita el desinflado de forma inmediata y sencilla al mismo tiempo que reduce al mínimo el volumen. El suave revestimiento de la espaldera y del interior del chaleco, confeccionado en un tejido especial de red, hace que la prenda sea aún más confortable. El fajín abdominal elastico, ampliamente regulable en cuanto a su longitud, está dotado del prestigioso sistema Freematic Cressi. El sistema de lastre integrado cuenta con amplios bolsillos extraíbles situados en el lado anterior del chaleco y posee el innovador y recién patentado Lock-Aid-System, que permite el desinflado de forma inmediata y sencilla, combinado con un seguro anti-extracción. Los dos grandes bolsillos porta-objetos de red, en posición vertical, están guardados de forma enrollada y están protegidos por una cremallera. Posee un amplio repertorio de accesorios: dos anillas en D de 50 mm sobre los hombros, dos en el lado inferior del chaleco, un porta-cuchillos encima de cada uno de los bolsillos anteriores y dos bolsillos dorsales porta-plomos (situados en la parte delantera del saco). Existen 3 válvulas de descarga rápida-sobrepresión: una situada en el extremo superior del corrugado, otra sobre el hombro derecho, unida a un latiguillo, y una tercera situada en el lado posterior derecho. A pesar de la fuerte estructura, la combinación de cordura de 500 con nylon de 420 deniers ha permitido reducir al máximo el peso en previsión de posibles viajes en avión.
Características técnicas - Presentación del saco: trasero
- Material: Cordura 500 exterior, nylon 420 deniers en el interior
- 2 amplios bolsillos porta-objetos de red, escondidos
- Sistema porta-plomos Lock-Aid System integrado
- 2 bolsillos porta-plomos dorsales
- 3 válvulas de descarga rápida-sobrepresión
- 2 anillas en D de 50 mm inox en las correas
- 2 anillas en D de 50 mm inox en el borde inferior
- 2 anillas en D de 30 mm en tecnopolimero encima de los bolsillos
- Asa de transporte rígida
- Asa trasera regulable de nylon
- Capacidad ascensional en kg: 13.3 kg (XS), 13.3 kg (S), 19.4 kg (M), 23.0 kg (L), 23.0 kg (XL)
- Capacidad ascensional en Newton: 130 N (XS), 130 N (S), 190 N(M), 225 N (L), 225 N (XL)
- Peso en kg: 3,300 (XS), 3,350 (S), 3,450 (M), 3,600 (L), 3,650 (XL)
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