Termes secció:  Seleccionar Totes Accessoris Pesca Artificials Pesca Canyes Pesca Carrets Pesca Natacio-Snorkel Submarinisme Pesca Sub
GLOSSARI DE TERMES COMPLET
AERO WRAP	El sistema Aero Wrap crea espirals tancades i paral·leles de forma que el fil es distribueixi uniformement a la bobina i surt netament, amb una fricció mínima, per realitzar llançades més llargues i precises.
ARB	Els coixinets Shimano ARB són una nova generació de coixinets, resistents a la corrosió i a la oxidació. Una superfície altament resistent a la corrosió protegeix el metall del contacte amb els agents corrosius. Això fa que sigui possible utilitzar acer molt més fort per a assegurar una major fortalesa i durabilitat. Els coixinets ARB són 10 vegades més resistents que el estàndards permetent que els carrets Shimano siguin més resistents durant més temps que la resta.
BIOFIBRE	La biofibra representa la tecnologia punta amb la fabricació de canyes. Elaborada amb molècules orgàniques i aromáticas de cadena llarga, la biofibra és 4 vegades més forta que qualsevol material de carboni i s'ha incorporat a tots els models de les nostres gammes Speedmaster i Beastmaster. El concepte de biofibras “no teixides” consisteix en una distribució aleatòria de fibres mitges-curtes. Aquestes fibres no es creuen entre elles, sinó que suren en una resina elastomérica (goma sintètica) per a reforçar les fibres de carboni en totes les adreces. 90º per a la millor força de compressió 45º per a la resistència a torsió i per a l'absorció d'impactes 0º per a incrementar de forma significativa la resistència al trencament. La biofibra té també altra característica simplement increïble – incrementa la seva resistència segons baixa la temperatura. Sent constant des de 80ºC fins a 10ºC, funciona de forma encara més efectiva en temperatures entre +10ºC i -20ºC. Quan t'adonis que la biofibra és 2.4 vegades més lleugera que qualsevol altra fibra lleugera de carboni, entendràs de quin tipus de revolució estem parlant! Al afegir biofibres al carboni es reforça la fibra en totes direccions. Això produeix més resistència als cops, més lleugeresa i per descomptat, més potència.
COMPUTER BALANCED	Sistema exclusiu de Tica que ofereix un equilibrat perfecte, eliminant tot tipus de vibracions i balanceig.
DYNA BALANCE	Redueix les vibracions del carret i permet un funcionament extremadament suau.
FIGHTING DRAG	Sistema de doble fre, convenientment situat a la part del fre del carret per un us instantani.
FINE CRYSTAL CARBON	Literalment irrompibles en ús normal, les canyes Forcemaster estan fabricades utilitzant una fibra de carboni única. Crystal Fine Carbon  té una estructura més compacta que altres carbonis i el resultat és una fibra que és més resistent i més flexible que altres materials utilitzats en la major part de la producció de canyes de pescar.
FLIGHT CONTROL SYSTEM	Fase de descàrrega: amb cursor, permet una descàrrega gradual durant la primera meitat del recorregut i ràpida a la part final d'aquest. Fase de càrrega: Amb botó completament estanc i protegit d'un possible accionament accidental.
FLOATING SHAFT II	La zona clau de fricció a la majoria dels carrets de bobina fixe, està en el punt en que l'eix de la bobina s'uneix al pinyó. Els dissenyadors de Shimano han superat això reduint la superfície de contacte en un alt percentatge i incorporant rodaments a ambdós costats de l'eix. El disseny resultant deixa l'eix amb posició “flotant”, augmentant considerablement eficàcia i durabilitat.
FOSSIL WOOD	Una innovació excitant en els materials de canyes de pesca. De característiques semblants a la fusta, però amb moltes més avantatges que aquesta. Creada per compressió orgànica molecular de la matèria base, escalfada a 1000 graus al buit, en resulta un producte 100 vegades més fort i resistent que la fusta normal. A més a més és biodegradable 100 %.
FUJI ALCONITE	Estan fetes per un material molt resistent i de llarga durada. Alconite es la línia d'anelles ceràmiques de última generació de Fuji. Aquestes anelles, son les més demandades per les canyes actuals.
HIPERLOOP	Aquesta ruptura notable dintre de la tecnologia de les fibres de compostos de carboni ha permès a Shimano construir productes d'altes prestacions i sota cost. Les canyes Hyperloop són algunes de les més lleugeres i de major durada en la seva categoria.
HYPERGEAR	Aquest engranatge principal, dissenyat amb precisió, transcendeix més potencia de la maneta al rotor. Requereix menys esforç pero reenvia més força de recuperació reduint dràsticament el desgast dels components.
INSTANT LOCK	Aquesta característica única de Shimano fa que sigui possible bloquejar el "blank" en diferents parts de les seccions d'una canya telescòpica. D'aquesta manera garantim que una canya telescòpica pot ser fixada a diferents longituds amb seguretat.
MULTI LENGHT	Per poder posar o treure una secció especial en algunes canyes Shimano i utilitzar dues mesures diferents. Aquesta variació de longituds no canvia l'acció específica de la canya.
POSITIVE BAIL	Un sistema exclusiu de Shimano que impedeix que el braç del pick-up es tanqui de cop durant la llançada
POWER CORK	Aquesta reproducció sintètica del suro ofereix totes les avantatges d'aquest material i elimina totes les desavantatges del suro natural. Power Cork te un tacte agradable, és ergonòmic, lleuger i atractiu, però no absorbeix líquids i bacteris i no s'espatlla amb el temps. Es pot rentar i conserva el seu aspecte durant molts anys.
POWER ROLLER	Guia fils de rodaments amb un sistema que evita que el fil es retorci, allargant la vida d'aquest i augmentant les prestacions durant la llançada.
REINFORCED JOINT SYSTEM	Les unions especials de carbó reforçat de Shimano eviten el desgast prematur i augmenten la força total i la durabilitat de la unió.
S-SYSTEM	"S" representa l’últim en tecnologia en carrets i cobreix una formidable llista de noves característiques que aporten funcionament òptim i fiabilitat 1- OSCIL·LACIÓ SUPER LENTA Sistema d’oscil·lació dissenyat per que el fil no quedi incrustat a la bobina. Aconseguint una sortida millor del fil i una major distancia gracies a la col·locació del fil a la bobina en espiral tancada i paral·lela. 2- A-RB ( rodaments anticorrosius ) Shimano ha desenvolupat un procés de fabricació exclusiu,el qual augmenta la resistència a la corrosió i al desgast aconseguint un rodament 10 vegades superior que un rodament d’acer inoxidable. 3- PORT DE LUBRICACIÓ DIRECTA Aquesta característica permet lubrificar els mecanismes interns del carret sense tenir que desmotar cap peça. 4- S- GUARD Defenses adossades al cos i rotor, les quals eviten l’acumulació d’aigua i aporten protecció als cops i ratllades. 5- S- ARM CAM Un rodet de nou disseny que incorpora una protuberància en la zona inferior, que ajuda a evitar que el fil s’afluixi , eliminant problemes a la llançada. 6- BOBINA -S- Las bobines -S- són d’aleació d’alumini forjada en fred creant una bobina lleugera amb resistència estructural augmentada. El contorn de la bobina està construïda de Zirconi recoberta de Titani, que la fa més forta que l’acer i resistent a l’abrasió. 7- FRENO -S- Els jocs de frens estan construïts de carbó pur. Això aporta un funcionament suau i una durabilitat excel·lent. 8- ENGRANATJE PRINCIPAL -S- Està construït d’aleacio Súper Duralumini A7075 de qualitat aeronàutica que posseeix una gran resistència i baix pes.
S.A.S	És un nou sistema (Sistema Alineacio Shimano) que optimitza l'acció de la canya. Durant la producció, la columna vertebral de cada secció és localitzada i marcada. Ensamblar d'acord a la columna vertebral li aporta la millor rigidesa i alineació possible.
S.D.R Shimano Dynamic Response	El procés únic de construcció SDR elimina la formació de tot tipus d'estelles durant la fabricació, el que significa que el moviment de la vara és sempre uniforme, independentment de la forma que es doblegui la canya. Shimano Dynamic Response li manté en contacte amb el peix en tot moment, permetent-li una major sensibilitat i velocitat de reacció. Prevenir la torsió de la canya quan es lluita amb el peix i en el llançat també millora la velocitat de recuperació.
SISTEMA SR	El nou concepte SR combina el nou concepte Reliance amb tots els aspectes del concepte S . Suau, Silenciós i Fort. El Concepte Reliance, o Concepte R, significa que els somnis en disseny de rodets s'estan convertint ara en realitat. Els resultats de la utilització del Concepte SR en el disseny es traduïxen en moltes i excitants noves característiques. MGS COATING: L'aliatge de magnesi utilitzada en la fabricació dels rodets SR oferix una òptima resistència a la corrosió. La seva superfície és a més recoberta amb una pel·lícula anticorrosió desenvolupada per Shimano. Aquesta protecció és fonamental en ambients molt corrosius com el marí.  PICK-UP D'UNA PEÇA SR: Aquest PicK-UP d'una sola peça no té esquerdes en les quals pugui enganxar-se el fil durant l'operació normal. Fabricat en acer inoxidable, reduïx la fricció i permet al fil arribar a el corró veloçment.  ENGRANATGE 3D SR: Aquest engranatge principal sobredimensionat ha estat dissenyat mitjançant anàlisi 3D. Això permet que la superfície de cada dent encaixi exactament amb la forma de la dent del pinyó secundari, el que resulta una major superfície de contacte.  ALETES DE PROTECCIÓ SR: Les aletes de protecció SR estan recobertes amb Titani. Les trobarà estratègicament situades en el Rotor i diferents parts del cos per a protegir el rodet de danys per impactes.  SUPORT RIGID DE FRE: Aquesta característica innovadora elimina el moviment de la bobina, fins i tot amb ajustaments de fre lleugers. No importa com sigui l'ajustament de fre, la bobina no té cap moviment. El resultat és una increïble suavitat de fre fins i tot en ajustaments extremadament lleugers.  MANETA SR: Aquesta maneta es cargola directament a l'engranatge principal, el que elimina el joc entre maneta i engranatge.
SUPER STOPPER II	El carret amb posició d'antiretorn trobarà que la maneta no té cap tipus de retrocés, gracies a un rodament de rodaments que iguala a tres o quatre rodaments a boles convencionals.
T CURVE	El procés Tcurve de Shimano combina fibra de carbó amb una resina revolucionària i una tècniques innovadores de producció. El que diferencia aquest procés de la resta és que les molècules de la resina de el ¨Tcurve mantenen la seva elasticitat després del procés de fabricació. Té una resistència 20-40% superior a la fibra de carbo regular, el que proporciona a les canyes una reserva de força i poder inimaginables.
T DIAFLASH	T-Diaflash és una barreja de Tcurve i Diaflash que té com resultat una de les vares més lleugeres i elàstiques del mercat actual.
TAFTEC	Taftec, és una tècnica de difícil construcció que fa servir la fórmula del carboni pre-estirat T-3500 de fils amb resina de baixa saturació, assegurant que l'estructura original esdevé intacta, inclús quan es flexiona fins el terra. El resultat es una construcció d'espina i les nostres proves han demostrat ser un 250 per cent més forta, més baixa de pes, més ràpida en acció i més sensible.
ULTRA SOUND SANDING SYSTEM	Una superfície no llisa és un gran avantatge per a les llargues canyes de competició, ja que la vara no s´enganxa a les seves mans i  llisca com un tac de billar. La forma d'escatar aquestes finísimas seccions sense maltmetre les fibres és un gran problema. Shimano ha inventat un nou sistema d'escatat ‘per ultrasons’ (Ultrasound Sanding System) Aquesta tecnologia ataca solament la resina, ja que el carbó reflecteix els ultrasons com un metall. Escatat perfecte sense esgarrapades!
XT300 LRC	El millor material de carbó mai utilitzat per Shimano! Rígid i lleuger, gràcies a un contingut de resina menor del 20%. Potent, no obstant això, per a treballar amb pes. Una nova generació de canyes ha nascut amb aquest nou i revolucionari material Shimano Dynamic
XT7 BODY	És una combinació d'alumini i grafit XT7. S'utilitza en la construcció de la bobina i estructura del carret, aconseguint una màxima resistència i lleugeresa, donant un millor equilibri al carret i eficàcia.