Legalis Lt 2017 Daiwa

 

¡Los carretes Legalis ofrecen una gama completa desde el 1000 al 6000 con recuperaciones de hasta 1,01 m! Equipados con el Air Rotor con forma de arco de policarbonato DS4, tienen una rotación suave. Su freno de última generación ATD permite controlar los combates desde la picada hasta el final. El cuerpo compacto de carbono DS5 y la robusta rueda de control Tough Digigear hacen del Legalis un carrete con una relación peso/resistencia excepcional, ¡todo a un precio muy atractivo!

Freno con tecnología ATD, tapa de freno tamaño completo

Rodamientos: 5 + 1

Bastidor de carbono DS5 y Air Rotor de policarbonato DS4

Bobina Air Spool de aluminio

Bobinado por espiras cruzadas

Manivela de aluminio ultra ligera

 

TECNOLOGIAS:

- ATD Drag (Freno potente, preciso, progresivo)

La nueva tecnología Daiwa ATD lleva la precisión y las prestaciones del freno a su paroxismo.

El freno ATD dispone de arandelas de carbono impregnadas de una nueva grasa de una calidad excepcional, que optimiza el rendimiento energético del freno. Esta grasa ofrece un freno más estable y progresivo. El riesgo de desclavada y de rotura en el combate es así minimizado, gracias a la respuesta más precisa del freno ATD, que se adapta mejor a cada fase del combate. Se activa progresivamente en la salida, sin golpes, incluso a débil velocidad de salida del hilo, en particular con el rodamiento adicional presente en los carretes de alta gama. Ofrece un mejor agarre en medio del combate en carreras potentes. Así, se adapta a todas las restricciones en cada etapa del combate. Con el freno Daiwa ATD, estad preparados para combates más serenos, mejor controlados.  

- Air Rotor

Equilibrio, robustez y sensibilidad caracterizan al Air-rotor.

Su perfi l en arco, 15% más ligero que un rotor standard, ofrece una fl uidez de rotación óptima y elimina las vibraciones gracias a un centro de gravedad más bajo.

- Cross Wrap

El sistema Neo Cross-wrap permite un bobinado del hilo optimizado por espiras cruzadas y una mejor salida de la línea en las fases de lance.

Es una de las claves para prevenir problemas de enredos y torsiones de línea.

- Infinite Anti Reverse

El nuevo sistema antirretorno infi nito se activa con una presión 4 veces menos fuerte que en un sistema clásico.

Menos de 2 g. son sufi cientes para activar este sistema que hemos llamado “Real Stopper”, eliminando todo retorno de la manivela y poniendo a otro nivel la sensibilidad. 

- Air Bail

El arco tubular “Touch Air Bail” de acero SUS303 es un 20% más resistente y tiene una longevidad 13 veces superior a la de un arco de titanio macizo del mismo peso.

- Twist Buster II

Puestos a punto por Daiwa, los rodillos de pick-up cónicos Twist Buster están fabricados de manera que se asegure un almacenado óptimo del hilo en la bobina cuando está en rotación.

Este sistema reduce en un 90% los riesgos de torsión del hilo en la recuperación.

- ABS II

La superficie de enrrollado de una bobina clásica es cilíndrica, ésta de ABS es cónica y limita los riesgos de enredo.

Además, el diseño del labio disminuye le frotamiento del hilo para potenciar los lances.

El nuevo diseño ABSII está optimizado para superar vuestras prestaciones de lance.  

- Silent Oscillation

La perfección de los puntos de contacto entre dientes aporta un rendimiento energético cercano al 99% y una rotación silenciosa. Los trenes de engranajes Daiwa ofrecen una fl uidez de rotación superior.

- LT

LIGERO Y ROBUSTO

He aquí un nuevo concepto de miniaturización en la ingeniería de los carretes Daiwa. La tecnología LT presenta nuevos patrones de carretes spinning, más pequeños pero más sólidos que nunca. El diseño compacto del cuerpo está acompañado de una nueva rueda de control Digigear más robusta que combina perfectamente ligereza y solidez. ¡Coger un carrete LT es ya no poder pasar sin él!

NUEVO DISEÑO COMPACTO

Los ingenieros de Daiwa se han centrado en la eliminación de los componentes y las formas inútilmente pesadas, siempre conservando la solidez y la capacidad de la bobina. Este diseño totalmente nuevo, compacto, con un engranaje Digigear más potente, da a nuestros carretes LT la mejor relación ligereza/potencia.

Más ligero:

Comparación de modelos actuales. Ballistic LT2500D: 180 g. Luvias 2510PE-H: 245 g.

ZAION Y DS5

El Zaion y el DS5 son compuestos extremadamente resistentes provenientes de la tecnología de carbono desarrollada por Daiwa. Estos compuestos de carbono hacen el carrete más ligero y más sólido que un grafito standard. Resisten al 100% la corrosión, incluso con un uso marino. Ligeros, resistentes y duraderos, representan los mejores materiales para nuestros carretes.

Más ligero: Comparación de materiales para una densidad específica.

TOUGH DIGIGEAR

Sobre la base de calidades del Digigear, hemos estudiado la concepción de una rueda de control más sólida que nunca. Hemos estudiado todos los aspectos: diámetro, espesor, forma y tamaño de los dientes. Lo hemos experimentado todo y testeado detalle por detalle, refinando cada elemento quirúrgicamente.

El resultado es una proeza técnica en términos de solidez.

AIR SPOOL ALUMINIUM

Al reconsiderar enteramente la forma, el tamaño y el espesor de la bobina, hemos obtenido una bobina de aluminio extraligera, muy por delante de las antiguas. Es más ligera aun que nuestra actual Air Spool de ABS, lo que mejora sensiblemente el equilibrio del carrete.

Comparación de modelos actuales. Ballistic LT2500D: 25 g. Luvias 2510PE-H: 36 g.

FRENO ULTRA-POTENTE

Combinamos múltiples mejoras, hasta el mínimo detalle a nivel de la construcción interna de la bobina, del eje, y la superficie de frenado de los discos para mejorar aún más los beneficios del ATD.

Los carretes LT llevan aun más lejos los limites de freno máximo, incluso con su tamaño reducido y su ligereza. Comparación modelos actuales. LT2500: 10 Kg. 2500: 7 Kg.

MANIVELA

Guardando como objetivo principal los niveles de resistencia y longevidad para la pesca, hemos rediseñado la manivela. Su nuevo diseño contribuye a la ligereza del carrete.

Comparación de modelos actuales. Ballistic LT2500: 11.6 g. Luvias 2510PE-H: 17 g.

 

MODELO	PESO	RELACIÓN	NYLON (m/mm)	DYNEEMA (m/mm)	RODAMIENTOS	RECUPERACIÓN	FRENO
LEG17LT1000DXH	185 g	6,2	150/0,20	300/0,06	5 + 1	77 cm	4 Kg
LEG17LT2000DXH	185 g	6,2	150/0,23	300/0,10	5 + 1	81 cm	4 Kg
LEG17LT2000SXH	190 g	6,2	150/0,14	200/0,10	5 + 1	81 cm	4 Kg
LEG17LT2500XH	205 g	6,2	150/0,20	200/0,10	5 + 1	87 cm	10 Kg
LEG17LT3000DC	215 g	5,3	150/0,33	300/0,18	5 + 1	80 cm	10 Kg
LEG17LT3000CXH	215 g	6,2	150/0,23	200/0,13	5 + 1	93 cm	10 Kg
LEG17LT4000DCXH	240 g	6,2	150/0,37	300/0,20	5 + 1	99 cm	12 Kg
LEG17LT4000C	240 g	5,2	150/0,28	200/0,18	5 + 1	82 cm	12 Kg
LEG17LT5000DC	250 g	5,2	150/0,40	300/0.22	5 + 1	87 cm	12 Kg
LEG17LT6000DH	335 g	5,7	150/0,43	300/0,24	5 + 1	101 cm	12 Kg